16.01.2013, 18:21 | #201 |
Пользователь
|
Ответ: Всё-таки червяк!
А зачем? Дождусь свой 880й от Аббаса и еще посмотрю на сколько в винил дальше углубляться надо, да и надо ли вообще ...
Так то у меня есть винила и шеллака несколько сотен. |
16.01.2013, 18:29 | #202 |
Пользователь
Регистрация: 26.03.2008
Возраст: 51
Сообщений: 3,332
|
Ответ: Всё-таки червяк!
|
16.01.2013, 18:38 | #203 |
Пользователь
Регистрация: 02.12.2010
Сообщений: 6,458
|
Ответ: Всё-таки червяк!
Гаррард201 выпускался с начала 30-х и имел одну скорость-78. После войны ему приделали ещё одну-33. Мотор он имел типа того, что у АМЛа на РСА ( как на электросчётчике). Снимите его снизу, если не сложно.
|
16.01.2013, 18:46 | #204 | |
Пользователь
Регистрация: 18.11.2008
Адрес: москва
Возраст: 59
Сообщений: 3,145
|
Ответ: Всё-таки червяк!
Цитата:
|
|
16.01.2013, 19:04 | #205 |
Пользователь
Регистрация: 26.03.2008
Возраст: 51
Сообщений: 3,332
|
Ответ: Всё-таки червяк!
Вечером сниму. RCA тож имею, красной кожей вот панель покрасил Сфоткаю позже.
|
16.01.2013, 19:05 | #206 | |
Пользователь
Регистрация: 02.12.2010
Сообщений: 6,458
|
Ответ: Всё-таки червяк!
Цитата:
|
|
16.01.2013, 19:38 | #207 | |
Пользователь
Регистрация: 30.03.2008
Адрес: EC
Сообщений: 250
|
Ответ: Всё-таки червяк!
Цитата:
С мотором как електросчёчик были рание Маркони,Гаррард мне непопадались с такими моторами и например АС4 стоял червяк с стандартним мотором дастаточно большим(как на фото Jara).COLLARO по конструкцийи были похожие на Пилард |
|
16.01.2013, 20:19 | #208 |
Пользователь
Регистрация: 02.12.2010
Сообщений: 6,458
|
Ответ: Всё-таки червяк!
|
16.01.2013, 21:47 | #209 |
Пользователь
Регистрация: 30.03.2008
Адрес: EC
Сообщений: 250
|
Ответ: Всё-таки червяк!
https://uoheog.bay.livefilestore.com...594.JPG?psid=1
https://uoheog.bay.livefilestore.com...597.JPG?psid=1 201 неразбирал,но по габариту он даже неможеть быть как мотор работаюсщий по принципу как електрасчёчик.На фото старий Маркони и по габаритам дастаточно большой...алюминевая деталь что крутитса-приблизутельно 20-25см. Последнее время мало придаю значению самого привода и самое чюствительное место-это качество самого мотора или провада чем он намотан,дальше идёт точнасть изготовление механики без всякой эзотерики |
16.01.2013, 22:06 | #210 | |
1936 - 2013
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 88
Сообщений: 9,801
|
Ответ: Всё-таки червяк!
Цитата:
Исполнение с моей точки зрения так себе! |
|