Форум А. Лихницкого  
Перейти_на_сайт_Лихницкого_Сквозь асфальт
Перейти_в_интернетмагазин_записей_Лихницкого

Вернуться   Форум А. Лихницкого > 9. Форумы единомышленников > "Солнечная сторона" Димы
Регистрация Справка Пользователи Календарь Сообщения за день

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.01.2013, 18:21   #201
Дима
Пользователь
 
Аватар для Дима
 
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: г. Бердск
Сообщений: 3,636
Отправить сообщение для Дима с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Всё-таки червяк!

А зачем? Дождусь свой 880й от Аббаса и еще посмотрю на сколько в винил дальше углубляться надо, да и надо ли вообще ...

Так то у меня есть винила и шеллака несколько сотен.
Дима вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2013, 18:29   #202
jara
Пользователь
 
Регистрация: 26.03.2008
Возраст: 51
Сообщений: 3,332
По умолчанию Ответ: Всё-таки червяк!

Цитата:
Сообщение от Серенус Посмотреть сообщение
Как, кто? Дима. Я ему медвежью шкуру предложил, она наверняка лучше.
П.С. А механизм там у вас, случаем, не ранний "Гаррард 201"? Уж очень похоже.
Что такое "ранний гаррард"? Здесь привод червяк и мотор побольше чем Гаррарда.
jara вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2013, 18:38   #203
Серенус
Пользователь
 
Аватар для Серенус
 
Регистрация: 02.12.2010
Сообщений: 6,458
По умолчанию Ответ: Всё-таки червяк!

Цитата:
Сообщение от jara Посмотреть сообщение
Что такое "ранний гаррард"? Здесь привод червяк и мотор побольше чем Гаррарда.
Гаррард201 выпускался с начала 30-х и имел одну скорость-78. После войны ему приделали ещё одну-33. Мотор он имел типа того, что у АМЛа на РСА ( как на электросчётчике). Снимите его снизу, если не сложно.
Серенус вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2013, 18:46   #204
вадим***
Пользователь
 
Аватар для вадим***
 
Регистрация: 18.11.2008
Адрес: москва
Возраст: 59
Сообщений: 3,145
По умолчанию Ответ: Всё-таки червяк!

Цитата:
Сообщение от Дима Посмотреть сообщение
А зачем? Дождусь свой 880й от Аббаса и еще посмотрю на сколько в винил дальше углубляться надо, да и надо ли вообще ...

Так то у меня есть винила и шеллака несколько сотен.
И правильно...http://www.ebay.com/itm/FURTWANGLER-...item3cce11ed46
вадим*** вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2013, 19:04   #205
jara
Пользователь
 
Регистрация: 26.03.2008
Возраст: 51
Сообщений: 3,332
По умолчанию Ответ: Всё-таки червяк!

Цитата:
Сообщение от Серенус Посмотреть сообщение
Гаррард201 выпускался с начала 30-х и имел одну скорость-78. После войны ему приделали ещё одну-33. Мотор он имел типа того, что у АМЛа на РСА ( как на электросчётчике). Снимите его снизу, если не сложно.
Вечером сниму. RCA тож имею, красной кожей вот панель покрасил Сфоткаю позже.
jara вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2013, 19:05   #206
Серенус
Пользователь
 
Аватар для Серенус
 
Регистрация: 02.12.2010
Сообщений: 6,458
По умолчанию Ответ: Всё-таки червяк!

Цитата:
Сообщение от вадим*** Посмотреть сообщение
Здорово! А я думал, что Фуртвенглер в 1951 ещё не выступал, особенно в Байройте.
Серенус вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2013, 19:38   #207
kaudio
Пользователь
 
Регистрация: 30.03.2008
Адрес: EC
Сообщений: 250
По умолчанию Ответ: Всё-таки червяк!

Цитата:
Сообщение от Серенус Посмотреть сообщение
Гаррард201 выпускался с начала 30-х и имел одну скорость-78. После войны ему приделали ещё одну-33. Мотор он имел типа того, что у АМЛа на РСА ( как на электросчётчике). Снимите его снизу, если не сложно.
Гаррард 201 ролик и с магнитним тормозом.Мотор похожий на 301.

С мотором как електросчёчик были рание Маркони,Гаррард мне непопадались с такими моторами и например АС4 стоял червяк с стандартним мотором дастаточно большим(как на фото Jara).COLLARO по конструкцийи были похожие на Пилард
kaudio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2013, 20:19   #208
Серенус
Пользователь
 
Аватар для Серенус
 
Регистрация: 02.12.2010
Сообщений: 6,458
По умолчанию Ответ: Всё-таки червяк!

Цитата:
Сообщение от kaudio Посмотреть сообщение
Гаррард 201 ролик и с магнитним тормозом.Мотор похожий на 301.
Нет, 201-й именно такой, как я написал. Фотографии есть в сети, поищите. На рисунке послевоенная модификация, двухскоростная:
Серенус вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2013, 21:47   #209
kaudio
Пользователь
 
Регистрация: 30.03.2008
Адрес: EC
Сообщений: 250
По умолчанию Ответ: Всё-таки червяк!

https://uoheog.bay.livefilestore.com...594.JPG?psid=1


https://uoheog.bay.livefilestore.com...597.JPG?psid=1


201 неразбирал,но по габариту он даже неможеть быть как мотор работаюсщий по принципу как електрасчёчик.На фото старий Маркони и по габаритам дастаточно большой...алюминевая деталь что крутитса-приблизутельно 20-25см.

Последнее время мало придаю значению самого привода и самое чюствительное место-это качество самого мотора или провада чем он намотан,дальше идёт точнасть изготовление механики без всякой эзотерики
kaudio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2013, 22:06   #210
AML+
1936 - 2013
 
Аватар для AML+
 
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 88
Сообщений: 9,801
По умолчанию Ответ: Всё-таки червяк!

Цитата:
Сообщение от вадим*** Посмотреть сообщение
У меня есть этот комплет , только в издании Хиз МАстерс Войс (тираж 50 гг). Его подарил мне Питер Квортруп .Не знал, что он стоит так доорого!
Исполнение с моей точки зрения так себе!
AML+ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 01:47.


vBulletin® Version 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot