Цитата:
Сообщение от ВАР
Я бы кислоту не применял, тем более соляную. Очень тяжело отмыть.
Лучше механически (наждачной бумагой) снять ржавчину, если там такой уж толстый слой.
Поролон от растворителя начнет растворятся. Лучше просто погружать пластины в ванночку с лаком (держать пинцетом).
|
Наждачной бумагой очень долго и нудно- кроме того,будут мелкие царапины на пластинах. В кислоту я не говорил погружать пластины целиком (если их оставить в кислоте-разъест металл) - Андрей перепутал:
обязательно в резиновых перчатках в хорошо проветриваемом помещении смачивать тряпочку кислотой и протирать каждую пластину по отдельности до чистого металла и затем сразу промывать: предварительно налить миску с водой и растворить там две столовых ложки соды- бросать туда уже чистые пластины, затем их окончательно уже промыть под проточной водой. По окончании уже все пластины обработать преобразователем ржавчины (в состав преобразователя ржавчины входит ортофосфорная кислота- она и создаст на поверхности пластин защитную пленку от окисления на открытом воздухе). Вот в преобразователь ржавчины пластины уже можно (и нужно) погрузить целиком на 8-12 часов. Поролон растворяется ацетоном,но очень медленно. Ацетон,на основе которого цапон-лак,не успеет за время покраски вступить во взаимодействие с поролоном (проверено).