Показать сообщение отдельно
Старый 06.01.2012, 17:58   #22
ХРЮН
наблюдающий со стороны
 
Регистрация: 17.11.2008
Адрес: мск
Возраст: 59
Сообщений: 737
По умолчанию Ответ: Межкаскадный трансформатор

Так, ага... Почитал статью. Смотрите-ка: про эту формулу указано, что она для ЛИНЕЙНОГО дросселя(т.е. в пределах, когда изменения тока подмагничивания НЕ влияют на индуктивность существенно!), и зазор, длина магнитной линии и т.п. НЕЯВНО входят в величину ИНДУКТИВНОСТИ! Но, учитывая, что в данном конкретном случае у нас дроссель ЯВНО не очень линейный (т.к. технологические зазоры в Ш-сердечнике, собранном вперекрышку, малы, хотя и есть! Думаю, что можно их принять порядка 0,05-0,1 нАсторону, предложения принимаются...), в данном случае все будет как-то иначе несколько...
Измерить до теплых времен ничего не смогу, увы, мой другой такой трансформатор имеется лишь в составе "приемника в сборе" (находящегося на "консервации" в зимний период) и может быть обмерен лишь неразрушающими монтаж и схему методами.
ХРЮН вне форума   Ответить с цитированием