Цитата:
Сообщение от Nobody
Но почему тогда всё повторилось по такой же схеме в 1942-м? Те же самые внезапные танковые удары, окружения - в итоге тяжёлое поражение под Харьковом, и немцы берут Кавказ и доходят до Сталинграда?..
|
Во-первых, хочу сказать, – у нас давнишняя проблема с руководством.
Возьмём пример с авиацией. Покрышкин
пишет, что перед самой войной, в 1940-41-м, к ним в полк пришли новые самолёты - МиГ-3, и их надо было срочно осваивать (на самом деле, к войне все готовились). Поэтому лётчики старались всё время тратить на полёты. Однако, когда в полк наезжал комдив, герой войны в Испании тов.
Осипенко, то он первым делом устраивал нагоняй и заставлял лётчиков выстраиваться шеренгой и собирать на лётном поле окурки.
Также Покрышкин излагает историю с устаревшими лётными уставами: по ним звено самолётов должно было состоять из трёх самолётов, в то время, как немцы летали парами. Это приводило к следующим курьёзам: Покрышкин летит своим звеном-тройкой, встречает группу "Мессеров", и делает резкий разворот. В итоге, тот ведомый, что находится на внешней стороне разворота, отстаёт, а тому, что на внутренней, приходится сбросить скорость, у результате чего его самолёт сваливается в штопор, а лётчик спасается, выпрыгнув с парашютом. Но это всё выясняется позже, на разборе полётов, а пока что Покрышкин оглядывается по сторонам – а ведомых нет!
Вот что значат бестолковые устаревшие уставы!