Отечественный мотор для вертушки

[Andryushka]

Сообщение от S.Bankovskiy

Тебе, юноша, уже русским языком объяснили, что хамить, скрывая свою глупую и хамскую сущность за клавиатурой, удел прыщавых подростков и навазелиненных гомиков.

Я бы к рангу этих "удельных" отнёс и конкретных юрЫстов...

[Andryushka]

Сообщение от Axia

Господа может кто ни будь подскажет российский (в крайнем случае китайский электромотор) на базе которго можно было бы сделать DIY пассиковую вертушку ?

Я бы обратил внимание на различные двигатели следящих систем спецтехники. Они работают от сети 400 герц. Поэтому потребуется регенератор. Как бонус от применения регенератора, это возможность меняя частоту подстраивать скорость вращения диска.

[Axia]

Сообщение от Andryushka

Я бы обратил внимание на различные двигатели следящих систем спецтехники. Они работают от сети 400 герц. Поэтому потребуется регенератор. Как бонус от применения регенератора, это возможность меняя частоту подстраивать скорость вращения диска.

Двигатели на 400Гц в основной своей массе асинхронные трехфазные, обороты имеют авиационно космические и шумят как паровозы в силу применяемых там подшипников качения на шариках).
Делать трехфазный преобразователь для вертушки скажем так мягко - хлопотно ! Кроме того что будет с крутящим моментом при снижении частоты вращения с 5000 rpm до например 1000rpm - одному богу известно.

[Andryushka]

Сообщение от Axia

Двигатели на 400Гц в основной свое массе асинхронные трехфазные, обороты имеют авиационно космические и шумят как паровозы в силу применяемых там подшипников качения на шариках).
Делать трехфазный преобразователь для вертушки скажем так мягко - хлопотно ! Кроме того что будет с крутящим моментом при снижении частоты вращения с 5000 rpm до например 1000rpm - одному богу известно.

Авиационные - да, за скобками... Не сочтите меня специалистом, но там ещё есть отряд - сельсины. У больших сельсинов приличный момент и возможность крутится с любой скоростью в системе "гибкий вал". Да и двигателем они работают, по крайней мере, на работе все вентиляторы у нас были из сельсинов. Ещё раз, я не специалист. Это просто мысли вслух...

[Axia]

Сообщение от Andryushka

Авиационные - да, за скобками... Не сочтите меня специалистом, но там ещё есть отряд - сельсины. У больших сельсинов приличный момент и возможность крутится с любой скоростью в системе "гибкий вал". Да и двигателем они работают, по крайней мере, на работе все вентиляторы у нас были из сельсинов. Ещё раз, я не специалист. Это просто мысли вслух...

Не совсем понятно зачем вертушке сельсин - ведь его нужно чем то вращать чтобы он сам вращался )
И я честно говоря не вижу смысла использовать сельсин как двигатель

[apegad]

UB 36 или 40 или 120
непонятно как и на какую механическую нагрузку будут работать пассики - поднесущий диск или прямое?

[Axia]

Сообщение от apegad

UB 36 или 40 или 120
непонятно как и на какую механическую нагрузку будут работать пассики - поднесущий диск или прямое?

Диапазон 300-1500 rpm мощность 6-10Вт

[apegad]

Фигня какая-то получается.
Даже сверэкономичные прямоходы - уже несколько сотен ватт кушают.

В принципе фиг с ними, но какой опорный диск будет в самоделке?

[Axia]

Сообщение от apegad

Фигня какая-то получается.
Даже сверэкономичные прямоходы - уже несколько сотен ватт кушают.

Поясните пожалуйста смысл сверхэкономичных прямоходов - не понимаю что это

[apegad]

Прямоход, он же прямой привод - естественное завершение для приводов вертушек.
Все резаки, более-менее вменяемые - тоже строго прямой привод.
Уж полвека так есть и даже АМЛ ваял свой вертак прямоходным.

Моторов как грязи, для пассиковых реализаций - но надо изначально знать марку платтера\опорного диска, чтобы что-то конкретное под него порекомендовать.
Или платт тоже будет самодельным?