Гантельный резонанс тонарма

[AML+]

Сообщение от ING

Спасибо, успокоили...

Зря Е.К успокоил ! Есть работы по измерению спектров воспроизводимх зыуоснимателем коороблений .Для Lp верхняя граница спектроа короблений 11 Гц
Для 78 об/мин примерно 25-30 Гц.

[ING]

Сообщение от AML+

Зря Е.К успокоил ! Есть работы по измерению спектров воспроизводимх зыуоснимателем коороблений .Для Lp верхняя граница спектроа короблений 11 Гц
Для 78 об/мин примерно 25-30 Гц.

Т.е. инерционные силы при короблениях пластинки могут таки существенно влиять
на прижимную силу?

[intell]

у меня грей 212, вестигал, ось горизонтального вращения у него плавает в вязкой жидкости (не соприкасаясь ни с чем), соответственно в хвост тонарма вмонтирован груз.
получается что в данной конструкции гантельный резонанс неустраним?

[S.Bankovskiy]

Сообщение от E.K.

Единственная и главная проблема таких тонармов - VTA, который при изменении толщины пластинки меняется довольно существенно.

.

Такой тонарм есть и называется Dynavector. Никаких проблем с VTA настройкой нет. Практические опыты по внедрению узла жидкостного демпфирования вертикальных колебаний малого субтонарма, оказались не эффективными, прирост качества не значительный, усложнение конструкции более чем. С технической т.з. DV исполнен очень хорошо, но с т.з. требуемого качества звука для меня, DV не оправдал моих ожиданий в полной мере.

[ING]

Сообщение от E.K.

Отсюда становится очевидной полезность такого решения, как вестигальный тонарм без противовеса.
Имея очень легкую и относительно короткую трубку, совершающую колебания в вертикальной плоскости, мы сосредотачиваем всю массу в районе картриджа, полностью избегаем гантельного резонанса.
Настроив вертикальный резонанс на частоту, например, 15-20Гц, мы однозначно избежим его возбуждения. Поэтому и демпфировать нам его совершенно не нужно, даже, скорее вредно.

В горизонтальной плоскости есть смысл делать тонарм (основную поворотную часть) очень тяжелой и настраивать резонанс в горизонтальной плоскости на частоты 4-7Гц.
Опять же, в этом диапазоне он не будет возбуждаться, и демпфировать его не нужно.

Единственная и главная проблема таких тонармов - VTA, который при изменении толщины пластинки меняется довольно существенно.

Также подавление помех от ролика меньше, чем у длинного тонарма с пружинкой, т.к. плечо рычага меньше.

Имеет смысл делать плечо довольно длинным, т.е. субтонарм около 5``.


Вот такие мысли.

Пример повествования о влиянии VTA имеется здесь:
http://v-nagaev.narod.ru/DOCUM/vimag.htm
Приводится и пугающая картинка возникающих нелинейностей.
Действительно, от толщины пластинки зависит VTA и, соответственно, нелинейность.
Однако, поставишь головку горизонтально на глазок – и ладно, вроде.
Возникают вот такие мысли:
- Толщина пластинок гуляет на 1 мм. это катет. Гипотенуза – длина тонарма,
около 100 мм у вестигальных. Можно угол посчитать.
- Когда головка на пластинку опускается, игла в ней ходит приблизительно тоже на 1 мм,
но уже при радиусе около 15 мм. Т.о. это влияет на VTA в 7 раз больше.
Однако, допуски на прижимную силу довольно велики.
- А каковы допуски на VTA резца, существовавшие на фирмах?

На практике VTA не так страшен, как его малюют.
И всё же, вестигальность мне лично не нравится.
Возникает подозрение, что вестигальный тонарм противоречит принципу
короткого пути.

[ING]

Сообщение от E.K.

Тонарм Анатолия Марковича, с помощью которого он воспроизводит шеллак, именно вестигальный.

Я видел, была фотка.

[intell]

Сообщение от E.K.

Можете сделать фото?

фото есть, чужие. нагляднее будет мануал

[ING]

Сообщение от E.K.

Я проводил некоторые эксперименты по порогу заметности изменения VTA.
У меня устойчиво получается величина угла около 5минут. Что для тонарма длиной 250мм эквивалентно смещению оси тонарма или изменению толщины пластинки на 0,3-0,4мм.
Для себя регулирую с вдвое меньшим допуском.
Заметил, что старые моно головы, например, Файрчайлд 220А не менее чувствителен к VTA, чем современный Бенц Майкро.
У меня регулятор VTA имеет резьбу М15х1, т.е. один полный оборот - 1мм. 45 градусов - более чем заметно.

Про VTA есть здесь: http://www.igel.3nx.ru/viewtopic.php?t=46
Речь идёт не о минутах, а о градусах.
Редко кто станет подстраивать VTA под каждую пластинку, разве что
для ремастеринга. Лучше не мешать тонарму работать.

[ING]

Сообщение от E.K.

Почему же нет?
Есть тот же Дайновектор, есть тангенциальный (короткий) Саймон Йорк.
Они оборудованы устройством регулировки VTA "на ходу" и в инструкции так примерно написано - "в связи с тем, что тонарм чувствителен к толщине пластинок, рекомендуется подстраивать на слух".

Я ведь сказал редко, а не никогда.
Впрочем, времена меняются, статистика тоже.
Может, сейчас большинство только тем и занимается, что крутит VTA.
Dfv dblytt.

[intell]

Сообщение от E.K.

Они пишут про демпфирование в обеих плоскостях. Но на картинках я его не вижу.

горизонтальная ось плавает в силиконе, вертикальная ось тоже.
в горизонтальном подшипнике я менял силикон, в вертикальном не смог, очень малый зазор.