|
Регистрация | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Усилители предварительные и мощности Вопросы схемотехники и конструирования |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
14.10.2016, 21:46 | #20 | |
Пользователь
Регистрация: 01.10.2016
Возраст: 43
Сообщений: 22
|
Ответ: Простой гибрид.
Цитата:
На счет преимуществ дросселя можно говорить долго, ограничусь главными: дроссель есть идеализированный трансформатор1:1 , у дросселя лучше частотные свойства недостижимые для тр-ра как вверх так и вниз, потому что нет индуктивности рассеяния, и индуктивность дросселя на нч всегда больше поскольку все окно используется под одну обмотку,тем более тр-р в данной схеме не нужен потому что дроссель намотан толстой шиной и шунтирует динамик, постоянка идет через дроссель, а переменка ответвляется в динамик, тракт получается короче с дросселем и полоса практически от нуля гц за счет более ровной фазы дросселя, Зы; у дросселя всего одна обмотка поэтому звук непосредственно попадает в динамик . Kак решу вопрос с станком для перемотки динамиков на высокоомные, то и в ламповом дроссель сделаю на выход. что касается этого усилителя то ему транс не нужен поскольку не нужно понижение, а зачем ставить тр-р 1:1 для отделения постоянки если дроссель справляется с этой задачей прекрасно, и к тому же имеет лучшие частотные свойства, и короче тракт, и самое главное лучше звук , проверено. |
|