привод проигрывателя

[ING]

Сообщение от Серенус

Такие приводы ,по-моему, давно существуют у VPI и ещё у кого-то, а уж с двумя моторами их пруд пруди ,в частности у AUDIO NOTE. Мне
помнится, всё плохо звучит. АМЛ даже Квортрупу эту его идею ругал по своему обыкновению , бедолага согласился и обещал больше так не делать. А касательно тонарма, можете не верить, но я тоже в шутку придумал точно такой. Наверное мы оба действительно изобрели нечто эпохальное

С двумя моторами и пассика два берут резиновые, моторы ставят с одной стороны,
подальше от головки. Это не то.
Такого нет пока.

[ING]

Сообщение от ALEXANDRE

Вместо ролика - еще один двигатель ?
Пассик можно жесткий лавсановый ....для драйва и энергетики ....
Был у меня магнитофон Соната 3(римская цифирь) с лавсановым пассиком - очень энергичный звук, и детальный. Сравнивал с резинкой.

Нельзя - на головку будет фон давать.
Кроме того, мотор на пружинке не подвесишь, тяжеловат. Да и зачем он...
Лавсановые пассики применяются ещё в маге Чайке 66, я восстановил
себе такой, для куражу.

[ING]

Сообщение от Серенус

Вот именно поэтому я и спрашивал почтеннейшую публику о червячной передаче(самой жёсткой из возможных) Тема же, увы, ушла в свисток.

Червяк неинтересен: маховик должен убирать моторную детонацию,
а червяк ещё и свой скрежет добавит прямо на диск.

[ING]

Сообщение от Серенус

А касательно тонарма, можете не верить, но я тоже в шутку придумал точно такой. Наверное мы оба действительно изобрели нечто эпохальное

Верю, кроме двух довольно существенных признаков:
- Регулятор давления на плоской пружине,
- Форма воздушного шара.
Эпохальное я в БФХИ не помещаю пока.

[Серенус]

Сообщение от ING

Верю, кроме двух довольно существенных признаков:
- Регулятор давления на плоской пружине,
- Форма воздушного шара.
Эпохальное я в БФХИ не помещаю пока.

Совершенно напрасно не верите, именно о пружинке и воздушном шарике я и говорил. Кстати, похожая пружинка стоит в моем тонарме KLANGFILM, 38года от Р.ХР. Но повторяю - похожая. Впрочем, поскольку вы опубликовали свою шутку прежде меня, с удовольствием оставляю приоритет за вами. Что касается детонации и скрежета, то не так это и страшно, поверьте, тем более их почти и нет в отлаженном механизме. В знаменитом TRANSROTORе их нет вовсе, и лучше от этого он не стал ни на йоту. Погоня же за инженерным совершенством и угробила искусство в HI-FI. А магнитофон и вертушка- не одно и тоже.

[Серенус]

Сообщение от Серенус

Совершенно напрасно не верите, именно о пружинке и воздушном шарике я и говорил. Кстати, похожая пружинка стоит в моем тонарме KLANGFILM, 38года от Р.ХР. Но повторяю - похожая. Впрочем, поскольку вы опубликовали свою шутку прежде меня, с удовольствием оставляю приоритет за вами. Что касается детонации и скрежета, то не так это и страшно, поверьте, тем более их почти и нет в отлаженном механизме. В знаменитом TRANSROTORе их нет вовсе, и лучше от этого он не стал ни на йоту. Погоня же за инженерным совершенством и угробила искусство в HI-FI. А магнитофон и вертушка- не одно и тоже.

Извините, невнимательно прочел ваше письмо. Разумеется, на форму шарика я не претендую-она полностью ваша

[Серенус]

Сообщение от ING

С двумя моторами и пассика два берут резиновые, моторы ставят с одной стороны,
подальше от головки. Это не то.
Такого нет пока.

Моторы именно с двух сторон, пассик один, а резина уже давно не употребляется - полихлорвинил. Более того, ставят и три мотора.

[ING]

Сообщение от Серенус

Извините, невнимательно прочел ваше письмо. Разумеется, на форму шарика я не претендую-она полностью ваша

Неправильно поняли.
Форма шарика принадлежит Пинк Флойду, как и указано у меня.
Что до пружинки, то она меня заинтересовала. Хорошо бы эскизик, как сделано в Кланге..
В БФХИ не принято говорить о приоритете, в этом его смысл.

[ING]

Сообщение от Серенус

Моторы именно с двух сторон, пассик один, а резина уже давно не употребляется - полихлорвинил. Более того, ставят и три мотора.

Материал несущественен, важно - растяжимый или нет.
Как расположены два мотора? С какой целью, за счёт чего
достигается положительный эффект при двух моторах? Эскизик бы.

[Серенус]

Сообщение от ING

Материал несущественен, важно - растяжимый или нет.
Как расположены два мотора? С какой целью, за счёт чего
достигается положительный эффект при двух моторах? Эскизик бы.

Я, к сожалению, человек малообразованный и, что такое БФХИ не знаю да и в ПИНК ФЛОЙДЕ не особенно разбираюсь.2 и 3 мотора применяют якобы для уменьшения проскальзывания пассика. Идея ущербна, поскольку два мотора вращаются, разумеется, не синхронно и эффект достигается прямо противоположный. Квортруп использует три мотора в вертушке на базе ВОЙД Звучит она хуже, чем самая дешёвая его модель зато стоит... Бизнес! Моторы расположены с двух сторон диска, а в случае с тремя моторами - в форме равностороннего треугольника (эмблема фирмы ВОЙД) Фотография тонарма находится на сайте КЛАНГФИЛЬМ, посмотрите у ДЖИНА. Материал пассика чрезвычайно важен, как и любой другой. Лучше всего нитка х.б. А.Степичев добавил-бы, что лучше производства до эпохи Флавиев.