Всё-таки червяк!

[Серенус]

Сообщение от valeriy vanzha

[/color]
Спасибо за ответ, очень мало информации по данной теме, особенно от тех, у кого получилось перевести винтажные червяки на 33об. Интересно "электросчетчик" кому-нибудь удалось приручить на 33об и как там с наводками?

Так информации, Валерий, попросту нет, так как тех, кто использует червяки очень мало. У нас я знаю(знал) четырёх человек, включая Сову.Никому не охота прослыть тихим городским идиотом, но те, кто раз попробовал, уже не сойдут с этого пути. Так что могу повторить: только эмпирика! Мне, скажем, просто повезло с первого раза.
Наводки со "счётчика" не позволяют использовать магнитные головки, а купирование этих наводок напрочь уничтожают все преимущества этого привода.

[Дима]

Сообщение от ХРЮН

Заочно не скажу. В одном положении будет выше стабильность, но больше нагрев и гудение, в другом наоборот, но, возможно, стабильность останется норм, тогда так и оставить. Если нет, тогда подбирать поточнее напряжение с пониж. тр-ра (предв. воспользовавшись ЛАТРом).

Никита, так в каждой точке необходимо конкретное напряжение и в итоге скорость около 78 оборотов, если я к любой точке задам меньшее напряжение, то скорость упадёт, но и проблема всплесков индукции, а значит прыжка оборотов останется? Спасибо

[sova355]

Вспомнил-для стабильности на малой скорости на три грузика регулятора навешивали доп. грузики в половину от оригинального веса. Свинцовые самоклейки с шиномонтажа. Можно и с винтажного свинца. Напряжение -150 вольт.

[ХРЮН]

Сообщение от Дима

Никита, так в каждой точке необходимо конкретное напряжение и в итоге скорость около 78 оборотов, если я к любой точке задам меньшее напряжение, то скорость упадёт, но и проблема всплесков индукции, а значит прыжка оборотов останется? Спасибо

Не совсем понял формулировку вопроса, честно говоря. Что такое "всплески индукции"?
Чтобы скорость упала, надо изменить параметр цепи ОС, т.е. "подтянуть" тормоз, при этом увеличится тормозящий момент, но и крутящий момент двигателя при снижении оборотов может стать меньше, т.к. мы увеличиваем скольжение до значительной бОльшей, чем расчетная, величины, и попадаем на неустойчивый участок внешн. хар-к двигателя, к тому же падает КПД, из-за чего надо бы "добавить" мощности, т.е., наоборот поднять напр. питания, но из-за падения КПД при этом возрастет нагрев ротора и статора, ну и т.п. и т.д. поэтому надо собл. осторожность.
Если есть возм-ть, я бы попробовал питать движок от генератора пониженной частотой.

[ХРЮН]

Сообщение от Серенус

... тех, кто использует червяки очень мало. У нас я знаю(знал) четырёх человек, включая Сову.Никому не охота прослыть тихим городским идиотом, но те, кто раз попробовал, уже не сойдут с этого пути. Так что могу повторить: только эмпирика! Мне, скажем, просто повезло с первого раза.

Можете меня добавить в свой список, но (пока), пожалуй, со знаком "минус" , итого получится 3. Причем попробовал, можно считать, даже "не раз", но в итоге (пока) не зашел на "этот путь". Нет возм-ти тратить годы экспериментов на достижение пока неочевидной цели, а в состоянии "as-is" преимущества над приводом с массивным диском + роликом + хорошим синхронным (или синхронно-гистерезисным) двигателем неочевидны/неухослышны. Видимо, фактор априорной убежденности у меня слабоват , над собой еще работать и работать .

[Дима]

Под всплесками индукции я и имел в виду неустойчивый участок внешн. хар-к двигателя.

Менял сейчас напряжения, тормоз надо доводить до ума - маленький диапазон тормозящего момента, крутит вроде стабильно.

[Серенус]

Сообщение от ХРЮН

Можете меня добавить в свой список, но (пока), пожалуй, со знаком "минус" , итого получится 3..

Довольно странный расчёт, вы не находите?
А никакой априорной убеждённости не было. У меня было две вертушки, одна из них - червяк на 78. Т.к. в то время я был ещё юн и любопытен, то сделал вот что: сдвинул их вплотную и тонарм (Грей 108) с той вертушки, что была на 33 просто перекинул на ту, что была на 78, благо тонарм позволял делать подобные безобразия. Результат был настолько очевиден(для меня), что я быстренько всё переделал, оставив у себя только червяка. Такова история моего падения.

[ХРЮН]

Сообщение от Серенус

А никакой априорной убеждённости не было. У меня было две вертушки, одна из них - червяк на 78.

А вторая?

[Серенус]

Сообщение от ХРЮН

А вторая?

Ролик на 33, разумеется.

[sova355]

МЕХАНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА. 1 - зависимость вращающего момента от частоты вращения и скольжения ротора для двигателя с короткозамкнутым ротором; 2 - то же после увеличения сопротивления ротора; 3 - то же после того, как сопротивление ротора сделано равным реактивному сопротивлению в отсутствие вращения.