|
Регистрация | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
Разговоры Общение на любые отвлеченные темы |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
20.03.2016, 22:29 | #1 |
Русофоб-зоофил
Регистрация: 02.02.2016
Возраст: 55
Сообщений: 231
|
Право не знать. Как человеку удержаться на плаву в современном информационном океане.
В современном мире я считаю очень актуальная тема - как быть в курсе событий и сохранить здоровую психику или проще говоря не сойти с ума. Людей творческих касается особенно поскольку они люди особо восприимчивые и впечатлительные (иначе они просто напросто не смогут быть творческими )
Интересовался информацией по ростовскому Боингу. Зашёл к летунам почитать, что думают не продажные чиновники прикормленные авиакомпаниями и журналисты а простые работяги неба то есть те, кто на этом летает и рискует своей жизнью каждый день ... Попался очень хороший пост: Естественная реакция психически здорового человека при виде смерти - отвернуться. Желание узнать ненужные тебе подробности гибели другого человека - отклонение от нормы. В этом смысле российское информационное пространство однозначно больно. Каждый раз, когда разбивается самолёт, начинается одна и та же информационная вакханалия. Списки погибших, фотографии, эксклюзивные подробности, аккаунты в соцсетях, эксперты, версии, он-лайн трансляции. Самолеты разбиваются. Это бывает. А уж в России это бывает так часто, что, казалось бы - уже как за хлебом сходить. Здесь вообще людей убивают. Здесь люди как мухи гибнут. Здесь только детей за год две тысячи убивают. Здесь вообще война. Но нет. Каждый раз одно и то же. Каждый раз выбирается интонация, что случилось что-то невероятное. Что-то такое, после чего наша жизнь никогда не будет прежней. Какое-то настолько дикое и редчайшее событие, про которое нужно узнать все, в деталях, в подробностях, немедленно и прямо сейчас. С интонацией- если ты отвернешься от экрана, от этого будет зависеть твоя жизнь. В мире семь миллиардов человек. Мне не нужно знать имени каждого из них. Не нужно видеть фотографию каждого из них. Даже если он и погиб. Зачем мне он-лайн трансляция о падении самолета рядом с обгороженным ленточкой местом трагедии? Я что, председатель комиссии по расследованию? Какие жизненно необходимые подробности вы хотите мне сообщить, которые требуют вот этого прямого непосредственного залезания в мой мозг? Которые НАВЯЗЫВАЮТ моему сознанию включение механизма - если ты не хочешь знать, какого цвета лак для ногтей был у жены погибшего пилота перед вылетом - ты мерзавец? В этой трагедии непричастного человека должно интересовать только три вещи 1. Причины 2. Если есть фактор вины, то кто понёс наказание. 3. Что сделано для предотвращения повторения в будущем. Все. Больше мне ничего знать не нужно. Всем остальным должны заниматься профессиональные, специально обученные - в том числе и психологически - люди. Любое другое навязывание подробностей смерти вызывает только ответную агрессию и раздражение. Берегите себя. Берегите своё здоровье. Не позволяйте СМИ под видом сочувствия к трагедии впаривать вам жаренные факты. Не позволяйте им вводить вас в состояние искусственного неоправданного стресса. Не позволяйте им расшатывать вашу психику. Не впускайте в свою голову негативной не нужной вам информации больше, чем это необходимо. Точно ли тебе надо знать это? Точно ли тебе надо читать это? Точно ли тебе надо видеть это? А главное - точно ли тебе надо репостить это? Точно ли ты должен непременно заставить своих друзей увидеть это на своём экране? Знать и не делать - хуже, чем не знать. Если Вы не можете влиять на ситуацию - Вы имеете право на незнание. Помните об этом. Не глазейте на смерть. Отвернитесь. Не будьте механизмом в руках других для решения их проблем или достижения их целей - коммерческих ли, рейтинговых ли, истерических ли. Это - Ваше право на незнание. Воспользуйтесь этим своим правом. А главное - постарайтесь соблюдать его в отношении других. http://www.forumavia.ru/forum/3/1/99...51031_26.shtml |
21.03.2016, 07:51 | #2 | |
Пользователь
Регистрация: 26.03.2008
Возраст: 67
Сообщений: 3,849
|
Ответ: Право не знать. Как человеку удержаться на плаву в современном информационном
Цитата:
http://echo.msk.ru/blog/ababchenko/1732948-echo/ |
|
21.03.2016, 08:33 | #3 |
Русофоб-зоофил
Регистрация: 02.02.2016
Возраст: 55
Сообщений: 231
|
Ответ: Право не знать. Как человеку удержаться на плаву в современном информационном
Очень правильно сказал Аркадий. Информации много и большая её часть увы далеко не позитивного плана. Я к примеру установил своего рода ограничитель - не углубляться (точнее не давать себя углублять) в информационные потоки скажем так драматическо-шокирующего характера. Только чисто в ознакомительном плане. Верно он говорит, самим телеканалам собственно плевать и на эти самолёты и на этих несчастных людей. Главное для журналюг всегда был рейтинг или ещё проще деньги рекламодателей. Самый верный способ это методично нагнетать истерию и довести людей в итоге до психоза ... верх цинизма, зато в какой шикарной обёртке.
|
21.03.2016, 10:14 | #4 |
Пользователь
Регистрация: 30.03.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 66
Сообщений: 4,687
|
Ответ: Право не знать. Как человеку удержаться на плаву в современном информационном
По другому будет только когда (и если) масс-медиа перестанут быть органом пропаганды и станут органом информирования.
Кстати живу под глиссадой. Если направить луч фонарика ночью, он виден на брюхе садящегося самолёта. Это не сделало меня параноиком. По сути топика - согласен. Я не могу помочь, и к тому же помощь по долгу службы оказывается какая возможно. Всё что надо знать постороннему, мне уже сообщили. Сообщив - начали нагнетать истерию. Похоже это нагнетание несёт кому-то выгоды. Ещё меня озадачивает, зачем нести в аэропорт кучи мягких игрушек? Кому от этого легче? Ещё интересное наблюдение, аварийные случаи (на моей памяти, сейчас произошел второй) в Ростовском аэропорту произошли (насколько помню) при заходе на посадку со стороны Новочеркасска. Как правило, на посадку (по розе ветров) оттуда заходят редко, в ту сторону взлетают. Кстати - с той стороны, никто не живет, пустырь. |
24.03.2016, 16:43 | #5 |
Русофоб-зоофил
Регистрация: 02.02.2016
Возраст: 55
Сообщений: 231
|
Ответ: Право не знать. Как человеку удержаться на плаву в современном информационном
|
24.03.2016, 20:06 | #6 |
Пользователь
Регистрация: 30.03.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 66
Сообщений: 4,687
|
Ответ: Право не знать. Как человеку удержаться на плаву в современном информационном
Ничего страшного, на самом деле.
Все пилоты давно привыкли. Я регулярно вижу летящий чуть боком самолет, заходящий на посадку... Знаете, как собака, которая трусит всегда одним боком вперед. |
24.03.2016, 20:14 | #7 |
Пользователь
Регистрация: 30.03.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 66
Сообщений: 4,687
|
Ответ: Право не знать. Как человеку удержаться на плаву в современном информационном
Кстати вспомнил.
Когда-то регулярно летал в Донецк (который украинский) в тот самый аэропорт, который сейчас варварски уничтожили. Самолет Л-410, легкий двухмоторный. И как-то застрял в Донецке, т.к. был сильный боковой ветер, из Ростова борт прилететь не смог. В общем авиаторы нашли выход из положения. Отправили из Ростова, соединив 2-3 рейса, ЯК-40, который и забрал три рейса Л-410-го из Донецка в Ростов. Пофиг этому ЯК-40 боковой ветер, так опасный для мелкого двухмоторного самолетика Л-410. |
24.03.2016, 20:21 | #8 | |
Пользователь
Регистрация: 27.03.2008
Адрес: Russia
Сообщений: 747
|
Ответ: Право не знать. Как человеку удержаться на плаву в современном информационном
Цитата:
Уход на второй круг это всегда нештатная ситуация. При снижении на глиссаде, для дополнительного гашения горизонтальной скорости, борт может двигаться под углом. Это штатная ситуация. |
|
24.03.2016, 22:00 | #9 |
Русофоб-зоофил
Регистрация: 02.02.2016
Возраст: 55
Сообщений: 231
|
Ответ: Право не знать. Как человеку удержаться на плаву в современном информационном
А мне скоро в Тюмень лететь, теперь вот думаю может лучше на поезде ... В мае жена с детьми собралась в Египет ... мож тоже их на поезде отправить . Стрёмно летать стало
По поводу ветра. Два года назад летал в Крым к тётке "Добролётом". Кстати и самолёт такой же боинг 737, на посадке тоже сильный ветер был ощутимо так нас потрясло. Не сказать чтобы сильно страшно было, но если честно малость очканул. А что, жить всем хочется |
25.03.2016, 15:21 | #10 | |||
Пользователь
Регистрация: 30.03.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 66
Сообщений: 4,687
|
Ответ: Право не знать. Как человеку удержаться на плаву в современном информационном
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Кстати самолет (точнее, планер) рассчитывается, исходя из допустимых остаточных деформаций. И при этом крылья в полете не отрываются. |
|||