====У меня почему-то никогда не получается попасть в оптимальное смещение имеющимся шагом в 1.5 вольта. Менять же смещение под то, что есть - не хочется====
Удивительно, а вот у нас ни разу не было с этим проблем.
===Если смещение автоматическое- вы правы, но меня его звук не устраивает. ===
Мы же про батарейки говорим, так ведь? Никто не вспоминает про дефективный "автоматический" способ.
===Если фиксированное- то раз в 2-3 месяца отрегулировать смещение просто необходимо: лампы постепенно теряют эмиссию, падает ток. ===
По большому гамбургскому надо посматривать. Но это если речь идёт о выходном каскаде (тем более в кл. АВ). В драйверных, при применении приличных ламп, такой нужды не возникает практически никогда. Для выходных ламп выходом (извиняюсь за тавтологию) будет фиксированное смещение с отдельным трансформатором, кенотроном и фильтром с дроссельным входом. Можно выполнить в виде отдельного блока и поставить рядом с усилителем.
===Каюсь, пропустил. Решение это работает для класса А, ====
Ну почему, оно и в АВ работает довольно успешно.
===Самая же главные проблемы с ними- качество железа (смотрите гистерезис, насыщение) и толщина пластин (токи Фуко и частотные свойства). Теоретически, "правильный" дроссель должен наматываться, как однотактный выходной транс. Но этого никто не делает. К сожалению...===
Нами давно уже разработана методика применения такого рода фильтров, собственно только их мы и применяем в питании всех наших устройств (за исключением тех, которые питаются от аккумуляторов). Как должны выглядеть "правильные" дроссели и теоретически, и практически давно опубликовано нами же на всех известных форумах типа аудиопортала и вегалаба. Ессно, что влияет и качество железа и все прочие, указанные Вами, вещи. Для грамотно посчитанного дросселя при "среднехорошем" железе совершенно нормальным (рабочим) является десятикратное изменение токов. А это позволяет спокойно применять их в питании вых. каскадов гибридов в кл. АВ.
Вся наша практика показывает, что никакой альтернативы фильтрам с индуктивной нагрузкой не существует. Всякого рода стабилизаторы и однополупериодные выпрямители - это уклон от генеральной линии.