Цитата:
Сообщение от Голубицкий Евгений
А следовало бы! ...вспомните любой советский художественной фильм о начале войны- советские пограничники ведут неравный бой с наступающими немецкими войсками.....а ведь это от начала и до конца вымысел....не было на всей протяженности границы с Польшей и Румынией ни каких пограничников и в помине- за два месяца до 22 июня всех пограничников на этом участке убрали,заменив их войсками НКВД а всю колючую проволоку срезали.
|
Евгений, вы уже
упоминали об этом, и я прочёл. Дело в том, что для моих рассуждений это совершенно неважно. Так же, как неважен был вопрос о том, кто на самом деле расстрелял польских офицеров в Катыни. Жуткое изуверство, конечно, но к данной теме не имеет отношения.
Цитата:
Сообщение от Голубицкий Евгений
|
Посмотрел предложенную вами ссылку. Что ж... МиГ-3 был, в общем, довольно неплохой машиной. Ещё бы, его ведь начинал разрабатывать патриарх советской истребительной авиации
Николай Поликарпов. Однако в результате подковёрных интриг разработку нового самолёта отдали племяннику партийного деятеля Анастаса Микояна, в результате чего он получил своё имя ("Микоян и Гуревич"), а также кое-какие недостатки (ввиду малого опыта свежеиспечённых конструкторов). Одним из критических недостатков оказалось заклинивание колпака кабины пилота при перегрузках, из-за чего пилот не мог выпрыгнуть с парашютом в случае, когда самолёт терпел аварию и уходил в крутое пике. Когда это обнаружилось (а случилось это в первые недели войны), все лётчики поснимали колпаки со своих машин и стали летать "по старинке", с открытой кабиной. А представляете, каково было летать в открытой кабине зимой?..
Самолётов не хватало, и поэтому лётчиков то и дело отправляли на задания в одиночку. (Кстати, парадокс – либо тройкой, либо в одиночку.) Одиночки были лакомой добычей немцев, и часто не возвращались с задания.
Ввиду слабого вооружения (всего два 7,62 мм пулемёта ШКАС) на МиГи устанавливали дополнительно два крупнокалиберных пулемёта БС. Однажды Покрышкин сотоварищи обнаружили, что эти пулемёты с их самолётов поснимали! Куда? – спрашивают. Да вот, дескать, – отвечают им, – оружия на всех не хватает, пришёл приказ снять и отправить для вооружения других машин...
В 1942 году, ближе к лету, и те самолёты, что оставались в полках, уже израсходовали по большей части свой ресурс. И тут пришли новые американские "Аэрокобры". С пушечным вооружением! Вот то-то было счастье!