Цитата:
Сообщение от kaudio
Граматику русково языка изучал 35лет назат и это не мой радной язык и писать с транслитом есть определёние трудности.....
исползую сваём переделаном Гаррард ЛП
https://public.bay.livefilestore.com...361.JPG?psid=1
увеличеная длина на 4см для больше точности и стабильности,корпус бронза,втулки бронзовие с каким то покритием для уменшение трения,очень большая точнасть изготовление и сама ось крутитса на 2 шариках которий один вмонтираван в ось-другой подпиатник.Так как делал не сам про остальние нианси трудно больше сказать....по звуку даже переделаний оргинальний подшипник Гаррард сильно хуже....если даже так можно назвать... |
Я заказывал подшипники по своим чертежам 40 лет назад.
- диаметр вала 6 мм, это снижает потери на трение.
За 40 лет вал не износился и не согнулся, хотя диск 6 кГ.
- шарик 3 мм упирается во вкладыш из пилы, которой сталь режут.
Под него матик подложен из твёрдой резины, чтобы убрать призвуки.
Обмазан литолом. Износа пока нет.
- Привод надо так исполнять, чтобы вал стоял строго вертикально,
а силы, стремящиеся его наклонить, были взаимно скомпенсированы.
Эти силы возникают от пассика или ролика, многократно увеличивая потери
на трение и шумы.
- Звучание меня устраивает, лучше варианты не проходили,
хотя у меня и сейчас несколько вертушек есть.